全新别克GL8艾维亚家族搭载全新Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，首次采用高性能ADM小模组单元系统，由8颗“钻石晶体“构成独特展翼灯型。全LED光源带8颗独立灯组，这个灯光效果想野外蹦个迪搞气氛组也不是不可能的，并且可以根据路况和车速不同调整照明模式。这款车型在车侧面，看去修长而又大气，流畅的腰线以及动感的车窗，都是它身上的一大亮点，同时，在C、D柱的位置，采用了黑色饰条进行装饰。
内部的皇家蓝色风格打破了以前基于米色的内部氛围的局限性，随后的别克GL8“水晶王座”座椅和电动扶手箱更加经典。在前排的正前方，我个人最欣赏的设计是别克GL8陆尊的座椅上。同理，内饰设计依旧是款别克GL8智慧豪华型的重头戏。
在别克GL8艾维亚四座尊礼版车型上，除了专属化标识一应俱全外，它还采用了黛蓝与月白的雅致内饰，营造出非常出众的高级感与豪华感。在前不久推出的款车型中。新车采用了新的尾标命名方式，它仍位于新车陆尊车型上。
在第三排座椅使用的情况下，后备箱依然可以放置20英寸的行李箱，实用性依然很不错。第二排座椅相对来说也比较舒服，原因是由于座椅非常宽大。而且后备箱的空间很大，放置三四个行李箱非常轻松。
全新一代别克GL8将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱。这是通用广泛采用的动力系统，发动机功率降低后性能表现没有太大差异，对于别克GL8陆尊来说恰到好处，输出仍然平顺、流畅。最新款的别克GL8陆尊全系采用2.0T发动机，最大马力马力。
主动安全配置方面，第二代别克GL8的高配车型上，自适应巡航、主动刹车、车道保持、自动泊车、后方交叉路口预警等。此外前后8个安全气囊、HBC制动系统、FCA前方碰撞预警系统等安全配置，都对车上乘客进行了多维度的保护。如果系统检测到驾驶员的手离开方向盘超过15秒，将会发出多次提醒，若一定时间内车辆会自动刹车，并自动开启电子驻车打开双闪。
在底盘上，采用的是前麦弗逊后扭力梁结构。在别克GL8艾维亚四轮驱动版本的车型上，加上多连杆独立后悬架的配备，其驾乘舒适性也算是不俗的水平，但后部两个座位之间的距离并不大。最关键的是，别克GL8可以加注92号汽油，吃粗粮粗粮粗粮，在高速行驶时可以有效缓解驾驶传动时的疲劳。