根据理想汽车公布的最新交付数据可知，理想汽车2月份共交付新车辆，同比增长97.5%，继续领跑造车新势力品牌。同时，理想汽车1月份共交付新车辆，也是夺得造车新势力品牌第一。与此同时，随着理想L7即将于3月正式交付，这也将助力理想汽车继续稳居第一的宝座。
虽然在理想ONE上市之初，就曾被大家不那么看好。但根据当时的市场情况来看，理想ONE上市之后也是连续数月夺得销量榜首，相比于同级别的中大型SUV，理想ONE作为一台专为中国家庭打造的智能电动SUV，也更加符合国人对于中大型SUV的需求。
目前，理想L7/L8/L9已全部正式亮相，整体涵盖了30-50万元之间的细分市场，这也将实现理想汽车“三款车型打天下”的局面。同时，自理想汽车交付以来，理想汽车已累计交付辆。要知道，理想去年全年营收高达.9亿元，年全年交付辆，同比增长47.2%，而且，在2月份中大型SUV销量榜中，理想L8以辆的销量成绩，夺得榜单第一，像宝马X5、大众途昂等主流车型，也被理想L8甩在身后。截至目前，理想汽车在全国已有家零售中心，覆盖个城市，基本一、二、三线城市都可以看见理想汽车的踪影。
而作为备受瞩目的理想L7，也即将于3月正式交付，虽然整体看起来与L9、L8就是同一个家族套娃出来的，但从理想L7的定位来看，其长宽高尺寸分别为//mm，轴距为mm，定位为中大型SUV，整体尺寸比理想L8小不了多少。同时，理想L7也将会采用大五座的布局，在空间表现方面还是非常值得期待。而且，理想L7也是被李想比喻为“平米大两居”，第二排打造的“皇后座”模式，消费者可以体验到mm的腿部空间，以及25-40度无极调节的后排座椅，极大程度上为消费者带来了更为舒适的乘坐空间。
再加上30-40万元区间可以说是国内SUV市场的中坚力量，以及理想L7纯电续航里程km，CLTC综合续航可达km的成绩。根据目前产品的热度来看，理想L7确实可以为理想汽车带来更大的销量。我们也必须要承认的是，理想L7/L8/L9这三款车型恰恰正中了如今消费者们的需求，实际销量卖得好也在情理之中。
根据乘联会公布的数据来看，理想汽车已经连续三个月位居造车新势力交付榜首位，相比于其他造车新势力品牌，曾经的三巨头，小鹏汽车已有掉队的趋势，小鹏汽车2月交付量为辆，同比下降3.45%。同时，理想汽车年的销量目标为30万辆，较年增长1倍以上。另外，在汽车市场竞争加剧的背景下，对于近期新能源汽车降价潮，理想汽车董事长李想也曾表示，理想汽车暂时不会降价。对于未来，理想汽车能否继续领跑造车新势力品牌，我们也是充满了期待。