日前,蔚来正式对外公布了年12月交付数据。据悉,年12月蔚来交付量达台,创年新高并保持了自8月以来的强劲增长势头。尽管汽车行业整体依然面临寒冬,补贴退坡等原因让新能源市场持续呈现下降态势,蔚来仍然在12月逆势取得了连续第五个月的高增长。至此,智能电动汽车领跑者蔚来,年全年累计交付量已突破两万台,逆风翻盘,打脸唱衰者。
▲蔚来ES8和ES6对于上述表现,蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示:“这不仅因为我们的产品和服务在品质、性能和价格上富有竞争力,还因为热情的用户对我们一如既往的支持。通过口碑传播,蔚来老用户在推荐新用户购车上贡献显著。”
▲蔚来空间此外,销量同样还受益于蔚来对销售网络的持续扩展。截至年12月31日,蔚来已在全国开设70家门店,其中包括22家蔚来中心和48家蔚来空间,销售网络已经覆盖全国52座城市。
如今,蔚来已过危险期,蔚来的产能、销量、用户服务效率、经营效率和毛利率等正在持续改善。当然,蔚来最大的财富是用户。从未有哪家汽车企业,像蔚来这样,与它的用户如此紧密的联系在一起。
▲蔚来日现场当数千名用户,自费赶到深圳第三届NIODay现场的时候,李斌几乎成了最幸福的人。因为,即便在这个最困难的年景里,依然有人选择相信蔚来,依然有超过3万个车主用真金白银,为蔚来投票。
▲全新蔚来ES6
12月蔚来交付量中,蔚来品牌旗下的第二款车型——智能电动全能SUVES6在12月实现了台交付,环比上涨22.7%。交付至今仅6个月,ES6已累计台,在半年内突破一万台大关。
此外,蔚来旗下首款SUV车型——智能电动旗舰SUVES8在12月交付量达台,环比上涨37.3%,全年累计台。蔚来全年交付数达台,自年6月开始交付以来,全品牌累计交付台。
▲全新蔚来EC6在12月28日举行的第三届NIODay上,蔚来发布了第三款量产车型,智能电动轿跑SUVEC6,预计将在年7月公布价格和配置,9月开启交付。
▲全新蔚来ES8此外,智能电动旗舰SUVES8焕新登场,续航能力全面提升,预计年4月开始交付全新ES8。
两款重磅车型的发布以及均将在今年交付,产品线的完善、产品力的进一步提升,可以预见的是年,蔚来的交付量将实际进一步的攀升。
▲千瓦时液冷恒温电池包同时,第三届NIODay期间,蔚来发布了千瓦时液冷恒温电池包和20千瓦家用直流充电桩。对此,蔚来表示:将始终贯彻“可充、可换、可升级”的电池理念,实现“BatteryasaService”的独特价值。这被李斌认为是让电动车真正普及起来的一把钥匙。
在“年是蔚来最困难的一年”的最后一个月,蔚来交出了一份亮眼的成绩,吊打了一众的唱衰者,也给支持者、用户们打了一剂强心针。
▲蔚来创始人、董事长、CEO李斌随着蔚来推出了全新ES8,度电池包和电动轿跑SUVEC6,蔚来的产品矩阵将得到进一步深化和升级。对此,李斌更是表示“我对年的持续增长充满信心。”
延伸阅读:12月底,蔚来发布了截至9月30日的财年第三季度财报。根据财报显示,车辆销售带来17.亿元人民币(2.亿美元)收入,环比增长22.5%,同比增长21.5%。此外,第三季度的其他销售额达到1.亿元人民币(1,万美元),同上季度相比增长9.9%,同年三季度相比增长.1%,增加主要归因于车辆交付增加导致的充电桩和附件销量增加。第三季度总销售收达到18.亿元人民币(2.亿美元),同比增加25.0%。年第三季度销售及管理费用为11.亿元人民币(1.亿美元),环比减少了18.1%,同比减少了30.3%。
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