曾经的中国汽车市场，向来都是以合资品牌占据主流，国产品牌鲜少上榜，然而时过境迁，国产汽车品牌终于站上了顶端，国产与盒子品牌攻守易势。伴随着新能源政策国家战略持续推进，国产新能源车已经形成了完整的产业链，并取得了巨大的技术优势。这对于国际老牌车企而言，已经形成了巨大的挑战。
首先是国内市场，新能源车持续的高增长不断扩大着渗透率。今年以来，累计批发新能源车.7万辆，同比增长43%。截止到7月3日，中国的新能源车产销量正式突破万辆大关，成为了汽车历史上一个新的里程碑。年注定将要开启中国汽车竞争新格局。
各大车企新能源车成绩亮眼，比亚迪已成冠军
首先从销量方面来看，新能源车成绩均非常亮眼。比亚迪6月份的总销量为25.3万辆，同比增长88.79%，环比增长5.3%，新能源车月销量已遥遥领先其它车企，成为当之无愧的冠军。造车新势力方面，广汽埃安、理想也都创下各自的单月交付新纪录，埃安的6月份销量达到了4.5万辆，同比增加了86.71%；理想6月份的交付量首次突破3万辆，前半年的销量已经超过去年全年。蔚来汽车也受益与价格调整，6月份重新回到万辆之上，达到了1.07万辆；哪吒汽车、零跑汽车均销量过万，哪吒汽车6月份为1.21万辆，领跑汽车为1.32万辆，小鹏汽车6月份交付辆，环比上升15%；传统车企方面，吉利3.79万辆，东风集团2.87万辆，长城汽车6月份新能源车也达到了2.66万辆，同比增长了%；一汽集团1.74万辆，奇瑞的新能源车也达到了1.12万辆，均有不错的成绩。
销量冠军，比亚迪靠什么
新能源领域从销量上来看，比亚迪持续领先。作为深耕新能源车的比亚迪，从年推出第一辆插电式混动车开始，到年全面转型为新能源车，销量出现了爆发式的增长，这期间，比亚迪矢志不渝的坚持新能源技术开发，可以说战略上完全选对了方向，并得到了持续的贯彻，正是这一系列战略，让比亚迪行稳致远。技术上的不断突破，是比亚迪成为新能源冠军的首因。骁云混动专用发动机、刀片电池、DM-i超级混动、DM-p超级混动，这些都是比亚迪成功的核心关键技术，而现在，随着技术不断深入，超级混动技术也在不断迭代升级，在车辆控制、底盘技术方面，也都出现了巨大的突破，CTP电池车身一体化、云辇系统、易四方平台，高阶智能驾驶辅助等也在不断问世和搭载新车型，并引发了极大的市场