在燃油车销量不断下滑的今天，新能源汽车却实现逆势增长，逐渐成为不可逆转的大势。市场上除了特斯拉、比亚迪等领跑者外，还有蔚来、小鹏、威马等新造车势力，宝马、大众、丰田等传统车企，也制定了详尽的电动化计划。
根据EVSalesBlog公布最新数据显示，去年全球插电式混合动力汽车（包括全电动汽车）的销量约为万辆，同比增长10%。市场占有率从此前的2.1%提升到了2.5%，换句话说，每卖出40辆新车中就有一辆电动车。
从榜单上来看，特斯拉以超过36万辆的销售数据位列榜首，创下成立16年来的最新纪录，相比上年交付量增长50%。自成立以来已累计卖出80余万辆，超越比亚迪，成为全球最大的电动汽车制造商。可以预见，步入正轨的特斯拉，未来仍将长时间占据行业龙头老大的位置。
如今一提起这家企业，很多人就会想到埃隆·马斯克（ElonMusk）。事实上它的创始人是马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁，只不过这位现实版钢铁侠实在太出名，人们才将二者划上等号。从发射火箭到造超级高铁，他始终能牢牢抓住人们的眼球。
08年的时候，特斯拉发布了首款产品——Roadster，但没有引起太大的