新造车三强格局5月生变,理想被哪吒反超

今年以来,新能源汽车交付量陡增。

根据乘联会数据显示,4月,全国新能源乘用车批发量达到了18.4万辆,同比上涨了.2%,而零售量则为16.3万辆,同比上涨.8%。

在此背景之下,国内新势力造车团队也迎来交付大涨。

截至6月2日,国内新势力造车三强:蔚来,小鹏和理想相继公布了5月销量成绩,其中,蔚来汽车以辆领跑,小鹏汽车则以%的同比增幅领先,但蔚来和理想5月销量均出现环比下滑。

具体来看,蔚来5月共交付整车辆,同比增长95.3%,环比下滑5.51%。旗下车型中,蔚来ES8交付辆,蔚来ES6交付辆,蔚来EC6交付辆。虽然5月销量环比下滑,但随着新订单持续增长,蔚来预计6月将加快交付节奏,二季度交付量指引保持不变,为2.1万辆到2.2万辆。按此交付计算,预计蔚来6月份交付量预计在辆左右。

截至目前,蔚来旗下三款车型累计交付量达10.95万辆,成为新势力中首个销量突破了10万大关的车企。

小鹏汽车5月交付量为辆,较去年同期大幅增长%。其中,小鹏P7的5月销量达到辆,创下单月交付量新高。此外G3交付辆,同比增长%。截至今年5月底,小鹏汽车本年度累计交付量达到2.41万辆,是去年同期的5倍。

作为目前小鹏汽车的销量主力,随着使用磷酸铁锂电池的新车型和使用鹏翼门的新车型上市,小鹏P7热度持续不减。

6月2日,理想公布的5月份最新销售数据显示,过去一个月总交付量为辆,同比增长了.3%,但却是理想今年以来的单月交付量(剔除春节因素影响的2月份)新低,比4月份少卖了辆,环比下跌21.95%。

销量环比下滑的原因可能与新款理想ONE上市有关。近日,新款理想ONE宣告正式上市,新车续航里程以及配置较老款车型均有所提升,同时售价上浮了1万元。

新造车公司的竞争依然激烈。理想汽车在5月的表现,让宣布与合作的哪吒汽车有机会实现了反超。数据显示,哪吒汽车5月份销量为台,同比增长为%,直接超越了理想汽车,位居榜单第三位。今年前5个月,哪吒汽车累计销量达到了1.59万辆。

不过,从目前哪吒品牌的车型来看,定位紧凑型SUV的哪吒U依旧是其主力车型,这款车型售价9.98万-17.98万元,与“蔚小理”领衔的第一梯队的产品尚有距离。

此外,6月1日,零跑汽车也发布了销量数据,5月交付了辆汽车,同比增长%,环比增长15%,今年零跑品牌累计交付新车辆,规模正在逐步扩大。

目前,零跑汽车在售的车型包含微型车零跑T03、小型车零跑S01、中型SUV零跑C11三款,售价区间在6万-20万元。

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