财联社（上海，编辑赵昊）讯，年德国宝马公司在美销量超过了竞争对手梅赛德斯-奔驰和雷克萨斯，连续第三年领跑美国豪华车销量榜。
据上周公布的报告，公司年第四季度在美国销售了93,辆汽车，与年四季度（98,辆）相比降低了5.8%；不过该公司在美年销售量达到,辆，较年的销售量（,辆）上涨了20.8%。
分项数据显示，受益于X3跨界车、X5车型的销量，宝马年在美乘用车销售量上涨18.30%，达到,辆；轻型卡车（皮卡）方面则增长23%，达到,辆。
而宝马在美国的主要竞争对手似乎表现平平，丰田旗下的雷克萨斯在美汽车销售量达30.45万辆，而梅赛德斯-奔驰则销售了27.61万辆，均低于宝马。
值得一提的是，宝马、奔驰和雷克萨斯这三家豪华品牌在年的表现几乎不分伯仲，分别为27.87万辆、27.49万辆和27.5万辆。但在年，雷克萨斯在美销量上涨了约10.7%，远逊于宝马的20.8%，而奔驰的增长竟不到1%。
宝马集团销售管理委员会成员PieterNota告诉媒体，公司年的业绩主要得益于在新冠大流行初期维持其许多半导体订单的决定。当时，一些竞争对手为了削减开支减少部分订单，但宝马却维持看涨立场，并在几个月后得到了回报。
正如丰田汽车去年在美国的总体销售量超过通用汽车一样，部分原因是其供应链的精打细算以及对局势的前瞻性判断，豪华车市场也成为检验哪些车企能够最好地驾驭这场新冠动荡的一个标准。Nota预计，芯片短缺将在未来几个月继续挤压豪华车的销售，但在下半年可能会有所缓解。
Nota告诉媒体，随着宝马在全球电动车销量增长的情况下推出电动车型iX，公司将与特斯拉展开正面竞争，年的销量将再次提升。Nota透露，宝马希望在年将其全球电动汽车销售量增加一倍。