近日，各大汽车品牌9月销量陆续发布，在售价50万以上的豪华纯电动车市场，高合HiPhiX的销量令人瞩目：9月统计数据显示，高合HiPhiX继续保持快速增长，销量台，环比增加36.7%，一举超越保时捷Taycan领跑该销量榜。
榜单上，保时捷Taycan销量台退居第二，红旗E-HS9以辆紧随其后，可以看出中国豪车品牌增幅明显，高端豪华车市场有了中国车企的一席之地，也标志着汽车圈中，中国力量真正开始崛起。
高合创始人丁磊立志将纯电汽车做到最好，在企业成立之初就表示：“打造全球最豪华纯电汽车是我的使命。”高合最初定价在50万以上，这价格是纯电车市场的一道门槛，很多想做高端豪华电动车的企业就在这个门槛前徘徊不前，无论是“要做电动化时代下的奔驰宝马”的蔚来ES6，还是德系豪华品牌出身的宝马iX3，始终不敢突破50万的定价。高合HiPhiX却在成立之初就勇攀高峰，并在交付仅4个月的9月成功登顶，销量增长的背后是实力的支撑。
高合HiPhiX致力打造“未来出行方式”，作为新能源电车市场的后来者，高合汽车凭借智能汽车、智捷交通以及智慧城市组成的“三智”路线打开了新能源电车市场的新局面。为未来高端纯电出行定义了新内涵。高合汽车创始人丁磊表示：“高合一直是车路城一体化发展的开拓者和探索者。”
除此之外，高合汽车还推出了全球首款开放式智能电子电气架构H-SOA超体电子电气架构，该架构由开放的VEA（车辆电子平台）、ESA（道路检测平台）以及CDA（城市数据平台）组成，使得车辆能够对城市和道路信息进行整合，解决了“车路协同”下信息互联的难题。在5G技术的支撑下，高合汽车也将通过智能互联，继续加强道路端与城市端的信息研发与合作，力求为用户带来更美好的智能出行体验。
在全车设计上，高合HiPhiX也显示了独特的设计美学，从视觉来说是一场豪华的享受。在驾驶时，高合HiPhiX应用的PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯与道路进行了更好的交流。年成都国际车展上的奔驰EQS，也与高合同样运用这一技术，当然高合HiPhiX率先实现量产，也用实力证明了后生可畏。
高合HiPhiX的台的月销量可能单从数字上来看没有那么“惊人”，但是在整个豪华电车市场却有着里程碑式的意义，成为了中国品牌历史上第一次登顶该项细分月销榜冠军。高合HiPhiX凭借优越的性能和极好的口碑，已然成为新能源汽车的佼佼者，未来值得期待。