随着8月交付量陆续发布,新能源汽车市场格局变化更加迅速。广汽埃安保持稳定增速,8月埃安销量台,1—8月累计销量台,依然稳坐造车新势力中的销量冠军。
新能源汽车市场格局变化更加迅速,交付过万台车企数量变少,以往领跑的小鹏汽车已经被哪吒、零跑等汽车超越,“蔚小理”变成“哪零蔚”,哪吒汽车表现出色,8月交付台,创下月度新高。其中,哪吒U车系交付台,哪吒V车系交付台。1-8月哪吒汽车累计销量已达到台。
同时,零跑汽车继续保持前三位置,零跑汽车8月共计交付台新车,连续四个月创新高。年1-8月,零跑已累计交付台。
8月,此前销量低迷的蔚来表现突出,交付新车台,1-8月,蔚来交付新车台,同比增长28.3%。尽管供应链问题对蔚来有所影响,但8月蔚来依旧同比增长81.6%,随着搭载AIDer智能系统的款ES8、ES6、EC6,以及ES7陆续交付,蔚来市场空间也会进一步加大。
赛力斯的表现依旧让人惊喜,在华为加成下快速增长,AITO系列8月销量台,首次月销破万,环比增长38.9%,未来发展值得看好。
然而,几家欢喜几家愁,小鹏、理想则增长乏力。年8月小鹏汽车总交付台,同比增长33%,环比有所下降。其中,小鹏P7交付台,小鹏P5交付台,小鹏G3系列交付台。
理想则下降更为明显,8月,理想汽车共交付新车台,环比下降56.1%,自交付以来,理想汽车累计交付量已达台。在L9新车的冲击下,理想ONE显得有些低迷,而理想L8将在年11月初发布,发布当月开启交付,也将对理想ONE销量造成进一步冲击。
同时,岚图8月交付台,同比增长%,自年8月首次交付以来,累计交付台。智己L7在8月的销量为台,环比增长23.4%,已累计交付台。
作为新势力的“赢家”蔚小理,除蔚来回升明显,小鹏和理想均出现增长乏力的状态,这也意味着,在新能源汽车市场竞争激烈的情况下,没有永恒的“头部阵营”,需要拿出更强大的底牌,重夺市场份额。
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00:32拱千舒;魏泓泉
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