转眼9月已至，车企们又要打起精神，开启新一轮的竞争。日前，各大主力新能源厂商已经陆续公布了上个月的交付情况，懂车帝根据已公布的数据，汇总了中国新能源市场8月的交付/销量情况，一共有26款厂商/车型被统计在内，下面就来看一下具体的销售数据。
没有任何悬念，拿下第一名的依旧是比亚迪，比亚迪含乘用车出口，一共销售了27.44万辆，以绝对实力领跑整个新能源汽车市场。紧随其后的是上汽集团，8月份销售新能源汽车达到了9.2万辆，已经连续八个月环比连涨。广汽埃安新能源再创纪录，交付量首次破五万，以5.21万辆的销售成绩拿下了第三名。
造车新势力阵营，表现最佳的是第四名的理想汽车，旗下的L系列贡献了3.49万辆，中国品牌进军中高端市场成效明显。蔚来销量回暖，8月一共交付1.93万辆新车，同比增长超过80%。深蓝汽车的交付量达到了1.47万辆，其中贡献最大的是深蓝S7，单月交付辆。零跑汽车8月交付量为1.42万辆，C11车系单月交付破万。
小鹏汽车逐渐摆脱颓势，上个月的交付量为1.37万辆，环比增长24%。哪吒汽车8月交付1.21万辆新车，环比增长21%。AITO问界交付0.50万辆，岚图汽车和创维汽车交付量相近，分别为0.40万辆和0.37万辆。极狐和智己LS7分别交付0.18万辆和0.15万辆。高合HiPhiY和合创垫底，8月交付量均为0.10万辆。
再来看看传统车企的电动化转型成果。五菱缤果销量一路狂飙，8月份热销2.02万辆，有望接棒五菱宏光MINIEV。长城欧拉上个月的销量达到了1.02万辆，大众ID.3单车销量今年首次破万，上汽通用交付量达0.80万辆，长城哈弗8月销售0.74万辆。一汽丰田的bz系列在上个月销售了0.66万辆新车，长城魏牌8月销量为0.56万辆。Smart在华销量达0.32万辆，长城坦克达0.30万辆。